Jako introduceert Tres Duplo-tank
Machinefabrikant Jako uit Kootwijkerbroek heeft een mesttank gebouwd met 6 hoge trekkerwielen eronder, die alle in een ander spoor rijden. De voorste wielen rollen via een uitschuifbare as naast de tank, en zo verdeelt de Tres Duplo-tank het gewicht over 4,3 meter breedte. De fabrikant monteert viermaal 650/65 R42-banden en tweemaal 520/85 R42’s. Jako ziet met name een markt voor de mesttank in regio’s met bodems met weinig draagkracht. De fabrikant kan het zeswielige onderstel leveren met tanks erop van 10 tot 20 kuub inhoud. De vraagprijs bedraagt 120.000 euro bruto.
Bij een lege tank kan de voorste as van de grond worden gelift. Tijdens transport scheelt dit rolweerstand en onnodige bandenslijtage. Tijdens het volpompen – met nu een geluidsarme 13.600 l/min BP-vacuümpomp met 8 inch turbovuller – drukt de as naar mate het vulniveau stijgt met steeds meer kilo’s op de grond. Bij een volle tank is dat 12 ton.
De Tres Duplo is gedwongen gestuurd. Daar komt geen elektronica aan te pas. Nadeel is hierbij wel, dat het wiel dat de binnenbocht maakt exact dezelfde stuurhoek heeft als het buitenste wiel. Dat heeft enige wringing tot gevolg. Het is zaak een ruime kopakker aan te houden om zo een voldoende flauwe bocht te draaien. De assen van de tandem staan namelijk 2,3 meter uit elkaar en de tank trekt binnendoor. De stuurhoek is maximaal 20 graden.
De Tres Duplo is gedwongen gestuurd. Daar komt geen elektronica aan te pas. Nadeel is hierbij wel, dat het wiel dat de binnenbocht maakt exact dezelfde stuurhoek heeft als het buitenste wiel. Dat heeft enige wringing tot gevolg. Het is zaak een ruime kopakker aan te houden om zo een voldoende flauwe bocht te draaien. De assen van de tandem staan namelijk 2,3 meter uit elkaar en de tank trekt binnendoor. De stuurhoek is maximaal 20 graden.
Bron:
Trekker, 17/05/2019
Publicatie: 24-05-2019