Cumela ontraadt leden mee te doen aan tests met rVDM via systeem van NVWA

Als alles volgens plan verloopt, vervangt het rVDM volgend jaar het huidige papieren Vervoersbewijs Dierlijke Mest. De invoering van het rVDM betekent een grote verandering in werkwijze. Het gaat bovendien om het in gebruik nemen van een groot en zeer ingewikkeld automatiseringssysteem. Dat moet heel goed worden getest en daar staat Cumela ook achter.

De oproep die het RVO.nl nu doet, gaat over het testen van het systeem dat de NVWA heeft gebouwd. Enkele testen bij bedrijven hebben uitgewezen dat het werken met het systeem van de NVWA niet geschikt is voor een professionele mestvervoerder. Om het systeem te gebruiken, moet de chauffeur ook onderweg meldingen doen waarvoor ingelogd moet worden met eHerkenning. Cumela vindt het niet acceptabel als chauffeurs op weg moeten met het eHerkenningsmiddel van hun werkgever. Daarom raadt Cumela vervoerders van mest af om gebruik te maken van het systeem van de NVWA.

Vrijwel alle softwareleveranciers voor mestvervoerders zijn druk bezig met het bouwen van een aanpassing van hun systeem, zodat het geschikt wordt voor het rVDM. Daarmee krijgt een bedrijf een eenvoudiger en praktische schil om het systeem van de NVWA heen. Voor de meldingen die chauffeurs onderweg moeten doen, maken de leveranciers apps die efficiënt met het systeem van de NVWA samenwerken, maar geen eHerkenning vereisen.

Cumela adviseert vervoerders zich vooral op deze systemen te oriënteren. Ook deze aangepaste systemen moeten goed en uitgebreid worden getest. Daarvoor kunnen vervoerders zich bij hun softwareleverancier melden. Het is nu nog niet duidelijk of deze leveranciers eind mei al zover zijn dat ook zij kunnen gaan testen. Een intensieve testperiode vindt Cumela wel essentieel voordat het rVDM ingevoerd kan worden.