Brede uitrol van het rVDM-systeem pas in 2023

De stapsgewijze implementatie van realtime verantwoording mesttransporten (rVDM) is in volle gang. Het systeem is getest en samen met de sector is gestart met het schaduwdraaien en worden pilots voorbereid. Een volledige representatieve pilot kan op zijn vroegst in het voorjaar van 2022 starten. Een brede uitrol van het rVDM-systeem voor de start van het uitrijdseizoen in 2022 is niet meer haalbaar. Dat meldt minister Schouten van LNV aan de Tweede Kamer.

Gezamenlijk met  LTO, Cumela, TLN en Rabobank is in de afgelopen periode onderzocht hoe de werkbaarheid en robuustheid van het rVDM-systeem en de implementatie van het systeem verbeterd kan worden. Ook wordt samen met de sectorpartijen gewerkt aan een storingsvoorziening om te borgen dat vervoerders ook in het geval van een storing hun meldingen in rVDM kunnen blijven doen. Deze ontwikkelingen maken een tweede wijziging van de wet voor de start van de pilot noodzakelijk.


Schouten wil rVDM na afloop van het mestseizoen 2022 voor alle ondernemers en mesttransporten uit te kunnen rollen. In de maanden na het uitrijdseizoen vinden relatief weinig mesttransporten plaats. Dat is een goed moment om te starten met de brede uitrol van het systeem naar alle ondernemers. Dan kan het systeem in een relatief rustige periode op ieder bedrijf worden toegepast en kunnen eventuele kinderziektes worden verholpen voordat het uitrijdseizoen in 2023 start. Dit betekent dat de voorbereidingen gericht zijn op het mogelijk maken van inwerkingtreding per 1 januari 2023.

Bron: Ministerie van LNV, 15/10/2021
Publicatie: 19-10-2021