Ploeger test AT5104 LNMS-vierwieler voor bemesting
De chauffeur kan de machine bij het uitrijden van mest in hondengang laten rijden. De AT5104 LNMS is uitgerust met een Scania-motor met een capaciteit van 404 kilowatt in combinatie met de ZF Eccom 5.5-CVT-transmissie. De oliepompen zitten bij de achteras en worden aangedreven door de aftakas van de versnellingsbak.
Om brandstof te besparen, zijn de oliepompen gedurende het transport over de weg uit te schakelen. Op de weg wordt boven de 25 kilometer per uur de achterasbesturing uitgeschakeld. De vierwieler kan worden uitgerust met verschillende bandenmaten.
Het snijfilter direct onder de zuigarm geeft een korte aanzuigleiding. In combinatie met de Superload-laadarm kan dan extra snel worden geladen. De machine heeft een gelijkmatige gewichtsverdeling. Dat is bereikt door de aan de voorzijde versmalde polyester tank en de positie van motor, assen en hefinrichting.
Bekijk ook onderstaande artikelen
Veelbelovende innovatie voor verwerken van dunne fractie uit mestverwerking
In de afgelopen jaren is aanzienlijke vooruitgang geboekt bij de ontwikkeling van een nieuwe scheidingstechniek die gericht is op het
'Stoppersregelingen zorgen voor daling van de mestproductie'
De landelijke beëindigingsregelingen veehouderijlocaties Lbv en Lbv-plus dragen bij aan het doel om onder het mestproductieplafond te komen. De
Provincie Gelderland ondersteunt innovaties in veehouderijstallen
Provincie Gelderland trekt 1.769.500 euro uit voor innovaties in stallen die bijdragen aan vermindering van de uitstoot van
Mestmarkt is meer ontspannen door gunstig voorjaarsweer
Afgelopen winter bereikten afzettarieven voor mest in de vrije markt een hoogtepunt met bedragen bij de afzet van rundveedrijfmest tot
